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uber : 让出行变得更优雅
    时间:2015-06-15    分享到: 分享到新浪微博 分享到腾讯微博 分享到qq空间 分享到msn 分享到开心网 分享到人人网 分享到豆瓣 分享到白社会 分享到邮件 分享到爱分享
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       uber作为中国市场的后来者,经过看似水土不服的半年低潮期,人民优步的出现迅速占领市场,即便有强大的滴滴打车、快的打车这样的本土对手存在,这款叫车软件仍然在价格战的硝烟中存活下来。


       乘客也须被温柔对待
       当你已经习惯横冲直撞,超车绕路的蛮横出租车,这时有戴着手套,彬彬有礼,甚至提供纸巾、饮用水服务的uber出现了,你才明白,乘客也须被温柔对待。
打车在全球都是一个超级痛点的事情。不知道大家有没有碰见这样的情况,很多打车软件在用了之后,四周有100-200辆车却无人接单,又或者短短2公里路飞奔过来几辆车。结果该咒骂的还是咒骂,该迟到的还是迟到。

       uber不为人知的核心算法。(ps:抢单是很low的匹配方式)
       核心是所谓的 travelling-salesman problem,就是用最少的车,实现最有效率的解决。这点,国内各家打车软件也在步步完善,却仍形不成强区隔点。uber采用的是派单而非抢单的方式,乘客不用输入目的地,司机也无法看到用户的目的地,这有效的解决了司机抢单和不接单的问题。

        小编在用uber后,才感受到什么是有尊严的打车,只要看到地图上有车,90%情况是在1分钟内有应答的。我也不用告诉司机,我要去哪儿,告诉他到哪儿等我,就好了。于是,我可以估计好时间,提前叫车,然后再走出小区,走出公司,上车,让司机开始行程,再告诉他我的目的地。

       不用担心尴尬症发作。
       曾经看过一个对话痨的调查,排名前几的分别就是“发廊小弟、出租车司机、母上大人”,作为一个互联网从业者,小编最怕的就是出租车上的话痨司机,他们可以从你在哪上班聊到你住在哪里,甚至是你还单身么?家里有几个孩子。尴尬症分分钟发作。

       可怕的是小编的工作决定了我必须常常接触司机大哥,直到uber打开了我的新世界,所有的感受归结起来——舒服、随和。不用硬聊和装熟,更不会冷眼相待。

       希尔顿般的五星服务。
       在乘车结束后,司机需要乘客的评分,评分越高,他们能拿的奖金越多。于是,服务,自然比出租车好很多,因为出租车,提供再好的服务,乘客或者公司也很难即刻给出现金的奖励,人,总是很现实,哪怕是10元一单的奖励,司机也是喜欢的。


        司机的体验同样重要
        司机启动uber的司机端,点击上线。只需要等待系统就近派单过来,目的地在哪里,路程远还是近,系统都不让你有机会考虑。唯一需要做的,是按下接单的按钮,而这也是没有什么好犹豫的,因为接单率的要求很高,不接单意味着失去额外的奖金。作为uber的司机,你会有更加职业化的感觉,系统派任务给我,完成之后等待下一个任务,你要做的就是接好客开好车。对的,有品位的工作,不用抢。

       奖励政策的实时更新
       奖励政策每周不同,实时更新(奖金也是每周发放,而车费是即时发放),说明uber在不停的用奖金杠杆测试司机增加数量以及用户数量之间的均衡点。
uber从奖励政策可以看出,在目前与其他几家专车之类的竞品抢私家车司机的阶段,司机的收入每一单都至少是平常的两倍,高峰期可以到3倍。于是司机越拼命,用户就越觉得人民优步的车服务好。互联网产品,最初拼的就是用户习惯,用户习惯形成了,任务就基本完成了。

       奖励是有门槛的星级4.8的门槛设置
       很多人没有意识到4.8是个啥意思,就是说,你一旦稍有服务不周获得了一个4星评价,就不得不以4个五星来拉高平均数到4.8,换句话说,你本来这周不想跑了,但是因为达不到4.8的门槛,就拿不到奖金,因此就不得不多接4个客,而且每次都得服务周到以确保拿到5星。

       再来看第二个门槛,接单率要达到80%
       就是平台指定了离客人位置最近的你去接单,就会在你客户端爆出来一个圆圈,你得在15秒内去接,如果十次派给你,你有2次以上不接,或是由于在干其他事没接到,那不好意思,那的接单率就不到80%了,就没有奖金资格了。

       这个政策保证了乘客的用户体验,用户总能在15秒之内就得到答复说有车来了,那是怎样的一种感觉?简直太棒了有没有?就算是出租车挂着空车灯远远的驶来,你也不能确定对方是否一定停,这些出租车都不能给到你的安全感,uber在15秒内都能给到你。

        uber开启了出行服务中乘客体验改善的一扇窗。接下来,更多的司机,更多的乘客,更随和的服务以及更便宜的价格,人们更愿意接受的是一种自然而然的服务。回归的,不只是乘客的服务体验,还有更放松的司机。 
 
 
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